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無人機駕駛培訓-為何要考無人機駕駛證,不考行不行呢?
嚴格來說,我國的空域都歸空軍管,民航班機和運輸機都只要在向空軍申請后,才可以取得部分固定航路和航線。《中華人民共和國飛行基本規則》明確規定,空軍負責全國的飛行管制。依據職責分工,民航背負航路、航線及民用機場終端區的空中交通管理工作。民航相關當局要為通用航空器、機場及從業人員進行認證管理,但通用航空器飛行所需運用航線和空域資源由軍隊相關航管部門批準。
中國民航局對無人機的規定是怎樣的呢?
2018年初《關于公開尋求《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》意見的通知》依據運轉風險巨細,民用無人機分為微型、輕型、小型、中型、大型。民用無人機登記管理包含實名注冊登記、國籍登記。此外,依照國家民航局的規定,從2014年4月起,無人機駕駛員培訓資質及無人機駕駛培訓質量管理由我國航空器擁有者及駕駛員協會(簡稱:AOPA)負責。


因而嚴格來講,合法的飛行分為2種:
1.取得民航局頒發的無人機駕駛員電子執照 + 取得飛行空域的批準;
2.未取得民航局頒發的無人機駕駛員電子執照,但駕駛小型化無人機在可視范圍內飛行 + 取得飛行空域的批準。
小貼士:在沒有取得民航局頒發的無人機駕駛員電子執照的情況下,你的空域申請通常是不會取得批準的。所以,想要飛行仍是需要取得無人機電子執照。
有了無人機駕駛員電子執照,就能隨意飛?
答案是否定的。首先你得遵守你的空域規模范圍、航線、高度、無線電頻率等等參數進行飛行,超出申請的規模范圍一樣屬于違法飛行。其次你有必要保證人員、財產安全,以及不涉及國家軍事機密等內容,這其實是中國民航局頒發無人機電子執照要求的內容之一。就好比你有了汽車駕駛證那樣,不能能橫行無忌,必須遵守交通規則一樣的道理。
總歸,一定要擦亮雙眼,不要掉進山寨訓練組織坑里了。易飛無人機訓練中心期待您的蒞臨和咨詢。