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無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)

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東莞市易飛無(wú)人機(jī)科技有限公司

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公司新聞

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  • 無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)專業(yè)介紹

    　　（一）未來(lái)20年，無(wú)人機(jī)進(jìn)入普及時(shí)代　　為什么無(wú)人機(jī)突然“火”了？　　科技創(chuàng)新、成本降低引爆民用市場(chǎng)。無(wú)人機(jī)具有體積小、運(yùn)行成本低、無(wú)傷亡危險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便等特點(diǎn)。我國(guó)110kV以上高壓輸電線約為52萬(wàn)
    發(fā)布時(shí)間：2021-04-24   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • 東莞無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)型的選擇

    東莞無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)，隨著國(guó)家對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的越來(lái)越重視，開(kāi)拓了越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)，越來(lái)越多的人選擇進(jìn)行無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考試，進(jìn)入無(wú)人機(jī)飛手行業(yè)。那么他們?cè)陂_(kāi)始進(jìn)行無(wú)人機(jī)培訓(xùn)前都要考慮一個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該考取哪個(gè)機(jī)型呢？今天就來(lái)和大家介紹下無(wú)人
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-24   點(diǎn)擊次數(shù)：167

  • 無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)介紹無(wú)人機(jī)就業(yè)領(lǐng)域

    無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，近些年我們會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)越來(lái)越大眾化了，像一些航拍都是通過(guò)無(wú)人機(jī)來(lái)完成，我們也在越來(lái)越多的行業(yè)領(lǐng)域見(jiàn)到其身影，國(guó)家也開(kāi)放了越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的就業(yè)機(jī)會(huì)，那么和無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來(lái)了解下無(wú)人機(jī)駕駛員就業(yè)領(lǐng)域都有哪些吧？　　
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-20   點(diǎn)擊次數(shù)：90

  • AOPA無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)的內(nèi)容有哪些呢

    AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證書相信有了解無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)的小伙伴應(yīng)該是不陌生的吧，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)越來(lái)越成熟發(fā)展，AOPA無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)也開(kāi)始蓬勃發(fā)展，那么AOPA無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)的內(nèi)容有哪些呢？　　一，AOPA無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的內(nèi)容中首要的就是駕駛無(wú)人機(jī)的能
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-09   點(diǎn)擊次數(shù)：104

  • 東莞無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)大概需要多少錢

    東莞無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)，隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的近些年的不斷發(fā)展，國(guó)家也開(kāi)放了越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的崗位，當(dāng)然都是要求持證上崗，這也就帶動(dòng)了無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)的發(fā)展，那么東莞無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)大概需要多少錢？　　目前無(wú)人機(jī)考證的費(fèi)用因地區(qū)和無(wú)人機(jī)駕照結(jié)構(gòu)類型不
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-13   點(diǎn)擊次數(shù)：154

  • 無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)介紹無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考取

    無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越普及和大眾化，越來(lái)越多的人開(kāi)始玩無(wú)人機(jī)，但是你是否知道正規(guī)的玩無(wú)人機(jī)是要考取無(wú)人機(jī)駕駛證的，那么無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考取？　　現(xiàn)在無(wú)人機(jī)駕照的主要分為理論和實(shí)操兩個(gè)部分，理論考試主要包括民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、氣
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-06   點(diǎn)擊次數(shù)：215

  • 無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)介紹無(wú)人機(jī)駕駛員主要工作

    無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)，隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越被大眾所熟悉，現(xiàn)在政府也開(kāi)辟了很多無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的職業(yè)崗位，無(wú)人機(jī)駕駛員是通過(guò)遠(yuǎn)程控制設(shè)備駕駛無(wú)人機(jī)，那么無(wú)人機(jī)駕駛員主要工作任務(wù)是什么呢？　　無(wú)人機(jī)駕駛員主要工作任務(wù)　　1.安裝、調(diào)試無(wú)人機(jī)電機(jī)、動(dòng)力設(shè)備、漿葉
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-17   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)介紹無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)什么

    無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，無(wú)人機(jī)近些年的就業(yè)市場(chǎng)可以說(shuō)是越來(lái)越廣闊，因?yàn)閲?guó)家開(kāi)辟了很多無(wú)人機(jī)行業(yè)的職業(yè)，那么也就帶動(dòng)了無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)都學(xué)什么呢？　　模擬器練習(xí)　　主要使用鳳凰模擬器進(jìn)行訓(xùn)練，從單通道懸停練習(xí)（只開(kāi)啟升降舵或者
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：143

  • 【東莞易飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)】學(xué)員風(fēng)采|我的教官飛行夢(mèng)，讓我從無(wú)人機(jī)學(xué)員成為了教官！

    常說(shuō)：喜歡一個(gè)人，始于顏值，陷于才華，忠于人品；對(duì)于東莞易飛無(wú)人機(jī)教官?gòu)埲A寶來(lái)講，就職于東莞易飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，始于前景，陷于才華，忠于品質(zhì)。是的今天的【學(xué)員風(fēng)采】展示是一位特殊的學(xué)員他既是東莞易飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的學(xué)員，又是東莞易飛無(wú)人機(jī)培
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-02   點(diǎn)擊次數(shù)：120

  • 【震驚！！！】東莞某機(jī)構(gòu)竟然考證送手機(jī)！

    每天打開(kāi)朋友圈，總有這么一些話時(shí)刻警醒著你，再不減肥，就要過(guò)年了，再不變美，就要過(guò)年了，再不燙頭，就要過(guò)年了......想到各行各業(yè)對(duì)過(guò)年的殷切期待，小編火急火燎的沖到boss辦公室，急不可耐的催促：老板，我們準(zhǔn)備的大禮，再不拿出來(lái)，就要過(guò)
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：112
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